Herhangi bir pil, çok dikkatli ve düzgün bir şekilde muhafaza edilse bile, kapasitesini her geçen gün daha fazla kaybedecektir. Bu yavaş yavaş olur, ancak bir gün arabanızın motorunun çalışmadığı ortaya çıkabilir. Çoğu zaman bu, soğuk havaların başlamasıyla olur. Bu durumda ne yapmalı? Çok basit, kanıtlanmış ve etkili bir yolu var.
İçerik:
Ayrıca okuyun: En sevdiğiniz kulübeyi kendi ellerinizle dekore etmek için ilginç fikirler | Zanaatkarlar için 150'den fazla orijinal fotoğraf ipucu
Pili geri yüklemenin en etkili yolu
Kışın başlamasıyla birlikte, herhangi bir pil risk altındadır. Herhangi bir günde, arabanız çalışmayı reddedebilir. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Elbette bu durumdan çıkmanın tek yolu pili yeniden şarj etmektir. Ancak, voltaj normal sınırlar içindeyken (yaklaşık 14,5 V) pilin şarj olmadığı da olur.
Her şeyden önce, boşalmış bir pil şarj edilir. Ancak bu durumda, gerilim korunduğunda ve etki sıfır olduğunda “başarısızlıklar” da olur. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Elinizde bir yük çatalı varsa, kontrol etmek için kullanabilirsiniz. Yük altında voltajın çok düştüğü ortaya çıkabilir. Bu, pilin kapasitesini kaybettiğini gösterir. Bunun nedeni plakaların sülfatlanmasıdır.
Pil şarj olmuyorsa, kapasitesini kaybetmiş olabilir. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Ortalama pil ömrü yaklaşık beş yıldır, bu çok iyi bir göstergedir. Tabii ki, yeni bir pil satın aldıktan sonra. Ve paradan tasarruf edebilir ve eski pilin ömrünü bir ila iki yıl uzatabilirsiniz. Bu durumda, bakımını yapmak gerekir, ancak standart değil, özeldir.
Ayrıca okuyun: Sitenizi kendi ellerinizle düzenleme - (130+ Fotoğraf Fikirleri ve Videoları) + İncelemeler Ne tür piller geri yüklenebilir
Bu yöntem, daha önce ciddi akım ve mekanik hasara maruz kalmamış ancak normal sülfatlaşma nedeniyle arızalanan piller için uygundur. Yöntem, plakaların iç dökülmesinin, kutuların kapanmasının, şişmenin vb. olduğu piller için uygun değildir. Halk arasında bu yönteme "kutup değişimi" denir ve plakaların kükürtten arındırılması için mükemmeldir.
Ayrıca okuyun: 56 Seralar için en verimli salatalık çeşitleri: açıklama ve fotoğraf | +Yorumlar
Bitmiş bir pilin adım adım kurtarılması
Eğitim
Her şeyden önce, pili kirden temizlemek zorunludur, bir deterjanla yıkayın. Ardından cihazı inceleyin, üzerinde herhangi bir çatlak veya hasar olmadığından emin olun. Ardından elektrolitin mevcut olduğundan emin olmak için tüm tapaları açın. Bundan sonra bir el feneri alın ve içindeki plakalara parlatın, dökülme olmamalıdır.
Bir el feneri kullanarak pilin içindeki sülfatlaşmayı görebilirsiniz - plakalarda beyaz bir kaplama. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Her şey yolundaysa, kavanozların her birine öngörülen seviyeye kadar damıtılmış su ekleyin. Ayrıca elektrolitin yoğunluğunu da ölçebilirsiniz.
Polaritenin tersine çevrilmesine devam etmeden önce klasik kurtarma yöntemini test edin.
Pili maksimum 14,4 V'a kadar şarj edin. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Herhangi bir uygun ampul, örneğin bir halojen kullanarak, aküyü 10,6 V'a boşaltın. Aynı yük altında voltajı ölçün. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Bu prosedürü üç kez tekrarlayın. Ardından pili tamamen şarj edin. Kapasiteyi kontrol etmek için bir yük çatalı kullanın. Pil geri yüklenirse, arabaya geri konabilir. Aksi takdirde, üçüncü adıma gidin.
Bu iki adımın döngüsünü 3 kez tekrarlıyoruz ve pili tam olarak şarj ediyoruz. Makinenin çalışmasında yük çatalı veya marş motoru ile kapasiteyi kontrol ediyoruz. Pil düzeldiyse - iyi - çalışmaya devam ederiz. Değilse veya yeterli değilse, üçüncü aşamaya geçin.
Pil polaritesinin ters çevrilmesi
Bu yöntem çok etkilidir ve pili neredeyse tamamen geri yüklemenizi sağlar. Öncelikle pilin üzerine halojen lamba olacak bir yük asın. Bir gün içinde sönecektir. Pilin tamamen boşalması için birkaç gün daha takılı bırakın.
Aküyü ters akımla şarj edin. Şarj cihazını ters, eksi artı artı ve artı eksi olarak bağlayın. Şarj cihazına zarar vermemek için halojen lambayı tekrar kullanın. Pili ters polaritede şarj edin. Voltaj beş veya altı volta ulaştığında lambayı devreden çıkarın. Şu anda elektrolitli bankalar kaynamaya ve tıslamaya başlayacak, bu tamamen normaldir.
12-14 volt almak için pili yaklaşık bir gün şarj edin. Çıkış artı eksi ve tam tersi olduğunda şarjlı bir pil alırsınız. Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Pili tekrar tamamen boşaltın. Şimdi, artıdan artıya ve eksiden eksiye 14,4 volt olmak üzere doğru konumda şarj edin. Hazır! Fotoğraf: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
VİDEO: 10 yıllık bir pili tam kapasiteye geri yükleme
10 yıllık bir pili tam kapasiteye geri yükleme
Bir araba aküsü nasıl geri yüklenir Bu videoda, eski bir 2006 Titanyum pilini neredeyse tam etiket kapasitesine geri yükleme girişiminde bulunuluyor!
