Bir yazlık kulübede kablo, boru döşemek veya bordür döşemek için bir hendek kazmış olan herkes, bunun ne kadar zahmetli ve yorucu bir iş olduğunu ilk elden bilir. Makalemizde, bu tür işleri büyük ölçüde kolaylaştırmak ve hızlandırmak için kendi ellerinizle nasıl bir hendek açacağınızı anlatacağız. Bunu oluşturmak için, kırık bir açılı taşlama makinesinden rotor şaftlı bir dişli kutusuna ihtiyacınız olacak. Ve sürüş olarak, çim biçme makinesinden üst dişli kutusuna sahip bir motor kullanacağız.
İçerik:
Ayrıca okuyun: Ev için matkap | TOP 12 En İyi Davul ve Davul Olmayan Modeller | Derecelendirme + İncelemeler
İmalat malzemeleri
Hendek yapmak içinB, ihtiyacın olacak:
- rotor şaftlı öğütücü dişli kutusu;
- örgü çubuğun çapına göre metal boru;
- üst dişli kutusu ve şaftlı gaz düzeltici motor;
- bıçak yapmak için kalın sac;
- 4 mm sac;
- kaynak makinesi;
- Bulgarca;
- tornavida veya tornavida;
- mengene;
- çekiç;
- delmek;
- metal köşeler, borular, yuvarlak ahşap;
- arabadan bir çift tekerlek;
- fren kolu ile bisiklet gidon.
Adım 1. Alt kanal açma dişli kutusuna sahip bir şaft yapmak
Şanzımanı motor rotoruyla birlikte eski açılı taşlama makinesinden çıkarıyoruz.
Şaftı armatür sargıları ile redüktörden çıkarıp ortadan ikiye kesiyoruz.
Gelecekte, öğütücünün dişli kutusuna dahil olan şaftın bir kısmına ihtiyacımız olacak. Sargıları ondan koparıyoruz.
Çubuğu şaftla çim biçme makinesinden çıkarıyoruz. Her iki cihazda da bir motor kullanmayı planlıyorsanız, ikinci bir şaft satın almak ve güçlü bir metal borudan bir çubuk yapmak daha iyidir. Değilse, içine metal bir boru sokarak motorlu testere çubuğunu güçlendirin.
Şaftı ve çubuğu (veya onun yerine geçen boruyu), düzelticinin üst dişli kutusuna girişin yanından gerekli uzunluğa (mil 25-30 cm, çubuk - uzatmayı dikkate alarak) kestik. öğütücü şaftını kaynaklayarak şaft).
Her iki şaftı da kesik kenarlarla kaynak yapıyoruz. Hizalamayı iyileştirmek için, millerden birinin ortasına bir delik açabilir ve diğerinde istediğiniz çapta bir saplama işleyebilirsiniz.
Şanzıman kapağını çelik sacdan kesip montaj delikleri ve içindeki mil için bir delik açıyoruz.
Öğütücü dişli kutusunu imal edilmiş bir mil ile monte ediyoruz. Bir kapakla kapatıyoruz.
Çubuğu ve mili düzelticinin üst dişli kutusuna yerleştirdikten sonra, çubuğun ikinci ucunu öğütücü dişli kutusunun kapağına kaynak yapıyoruz.
Adım 2. Aktif bir kanal açma bıçağı yapmak
Kalın metalden bir bıçak ve altı dikdörtgen uç için bir disk kestik. Diskin ortasında, öğütücü dişli kutusuna montaj için bir delik açıyoruz.
Uçların kenarlarını 90 derecelik bir açıyla büküyoruz ve onları farklı yönlerde kıvrımların yönlerini değiştirerek diske kaynaklıyoruz.
Adım 3. Kanal kazıcıyı birleştirin
Kanal kazıcının çerçevesini köşelerden, metal borulardan, yuvarlak keresteden ve bisiklet gidonundan kaynak yaparak üst dişli kutusunun bağlantı elemanları aracılığıyla motor için bir montaj sağlıyoruz.
Tekerlekleri arabadan aks üzerine monte ediyoruz.
Motoru ve kanal açma bıçağını tamir ediyoruz.
Sacdan koruyucu bir kapak kesip takıyoruz.
Gaz kablosunu bisiklet gidonuna getiriyoruz ve fren koluna bağlıyoruz.
Adım 4. Test Etme
Kanal kazıyıcıyı doğru yere götürüyoruz ve marş kolunu çekerek motoru çalıştırıyoruz.
Direksiyon simidi size doğru olacak şekilde cihazı hafifçe ileri geri çektikten ve gaz ekleyerek bıçağı yere batırmaya başlıyoruz. Motor gücü ve toprak yoğunluğuna bağlı olarak, kazma işlemi sırasında hareket hızını belirleyin.
Kendi elinizle bir hendek nasıl yapılır
Kendi elinizle bir arkadan çekmeli traktörden bir kanal açma makinesi nasıl yapılır: fikir + video
