Ülkede elle yapılan çeşitli bahçe yolları sadece sitenizin gerçek bir dekorasyonu olmakla kalmayacak, aynı zamanda yılın herhangi bir zamanında güvenli hareket etmenizi sağlayacaktır. Sonuçta, ilkbahar ve sonbaharda ıslak zeminde yürümek çok zor ve aynı zamanda tatsız.
Ek olarak, donanımlı yolların yokluğunda konuklar, çocuklar ve evcil hayvanlar çimleri ezebilir veya çiçeklik. Bunları bir inşaat ekibini dahil etmeden yapabilirsiniz, sadece süreci dikkatlice planlamanız, en iyi malzemeyi, teknolojiyi seçmeniz gerekir.
İçerik:

hazırlık aşaması
Sitedeki herhangi bir inşaat ile başlamalıdır düzenler. Kağıt üzerinde veya özel programlar kullanılarak yapılabilir.

Bir bilgisayar programı tarafından oluşturulan site planı
Planlama birkaç aşamada gerçekleştirilir:

Kağıt üzerinde site düzeni, binaların, yolların, büyük ağaçlar
Düz yolların düzenlenmesi ve bakımı daha kolaydır, kavisli yollar daha çekici görünür.
peyzaj tasarımcıları küçük alanlarda dolambaçlı yollar oluşturulması tavsiye edilir, bahçenin sınırlarını görsel olarak genişletmeye yardımcı olurlar. Kökler oluşturulan yüzeyleri bozabileceğinden, büyük ağaçlardan uzakta yerleştirilmeleri gerekir.
İşaretlemeden sonra işaretli alanlarda üst verimli toprak tabakasını kaldırmaya başlarlar. Açmanın derinliği kum yastığının yüksekliğine bağlı olacaktır. Alandaki toprak gevşekse, açmanın dibine kırma taş veya çakıl dökülür ve ardından kumlanır.

İnşaat için hangi malzemeler kullanılabilir
Yapı malzemesi seçiminde temel faktör, sitenin genel mimari görünümüdür., finansal fırsatlar ve inşaat becerilerinin mevcudiyeti.
Hemen hemen herkes yolu çakılla doldurabilir ve yalnızca deneyimli bir usta tuğla veya mozaik döşeyebilir.
Ana malzeme türlerini ve özelliklerini düşünün.
Doğal taş
Peyzaj tasarımında pahalı granit, mermer, porfir, bazalt kayaları kullanılır. Mevcut kumtaşı, kalker, tüf, şeyl, dolomit seçilebilir. Taşlar renk, işleme varlığı, nemi emme yeteneği bakımından farklılık gösterir.
Mali olarak mümkünse, özel çizimler oluşturan ancak pahalı olan biçilmiş taş levhalar kullanılır.

Biçilmiş doğal taştan yapılmış sarma yolu
Malzemenin avantajları arasında dayanıklılık, çevre dostu olma sayılabilir. Dezavantajları yüksek maliyet, önemli ağırlıktır. Nemli iklimlerde taşın yüzeyi kışın bir buz kabuğu ile kaplanır, üzerinde kayması kolaydır.
Odun
Ahşap, farklı şekillerde bahçe yolları döşemek için uygundur:

Günlükleri gördüm. En ucuz seçeneklerden biri

Dış mekan kullanımı için ahşap karolar

Yolları ve bordürleri düzenlemek için panoları kullanma
Malzeme, dayanıklılık ve neme karşı direnç açısından farklılık göstermez, bu nedenle nem ve biyolojik koruyucu bileşiklerle düzenli işlem gerektirir. Avantaj, çevre dostu olma, ahşabın mevcudiyetidir.
Rayların yapımı için ana nesnelerin yapımından kalan döşemeyi kullanabilirsiniz.
En dayanıklı ırklar: meşe, karaçam.
Boşlukları kum, küçük çakıl, çakıl ile doldurarak herhangi bir sırayla testere kesimleri düzenleyebilirsiniz. Boşluklar toprakla doldurulursa, yakında çimenler büyür.
Kaldırım levhaları ve kaldırım taşları
Malzemeler, yüksek mukavemet, dayanıklılık, nem ve sıcaklıktaki değişikliklere karşı direnç ile karakterize edilir. Hizmet ömürleri en az 10 yıldır. Ancak, kaldırım taşının kendisi, döşenmesi oldukça pahalıdır. Bu özellikle büyük kır evlerinin sahipleri için geçerlidir.

Kaldırım taşlarının fan düzeni. Kenarlar boyunca, kaldırım taşları ile aynı seviyede dekoratif bir bordür döşenir.
Bir karo yolu inşa ederken, yüzeyi sürekli olarak izlemek gerekir. bina seviyesiAksi takdirde, üzerinde yürümek elverişsiz olacaktır. Çatlaklı elemanları kullanmamak daha iyidir, çabucak kullanılamaz hale gelirler.

Çim çimen ile birleştirilmiş gri kaldırım levhaları çekici görünüyor
Tuğla
Malzeme, kaldırım taşlarına bir alternatiftir. Peyzaj tasarımı için sadece klinker tuğlalar kullanılır. Malzeme ve montaj işlerinin maliyeti yüksektir. Elemanlar, bordür çimento harcı üzerine sabitlenir.

Kırmızı tuğla balıksırtı
Döşeme, tuğlanın geniş veya dar bir kısmı ile yapılabilir, farklı renk ve dokulardaki unsurları birleştirir. Yerde düzgün bir şekilde yürütülen tuğla işi uzun süre dayanacaktır.

Kombine tuğla duvarcılık, doğal taş levhalar, kaldırım levhaları
Dekoratif çeşitler dahil beton
Malzeme son derece dayanıklı ve dayanıklıdır. Nemden korkmaz, taş veya fayansla mükemmel bir şekilde birleşir ve aynı zamanda kurulumlarının temeli olarak hizmet eder.
Dekoratif betonların bileşimine, mekanik hasara, güneş ışığına ve sıcaklık değişimlerine karşı direnci artıran özel plastikleştirici katkı maddeleri eklenir.

Basılı betondan yapılmış evin yakınındaki yollar
- 1 kısım çimentodan
- 2 parça kum
- 3 hisse moloz
Kurulum kalıp kenarlarda gerekli. Çözelti hazırlanan alana doğrudan dökülebilir veya kalıplarda plaka yapmak için kullanılabilir.

Betondan dökülen dekoratif levhalar, çapraz yerleştirilmiş
çakıl ve kırma taş
Acemi bir usta bile çakıl veya kırma taştan toplu nesneler oluşturabilir.. Çakıl taşlarının yalnızca dikkatlice sıkıştırılması gerekir. Dolgunun şekli düz veya kavisli olabilir.
Malzemenin maliyeti, uzun hizmet ömrü, iyi mukavemet ile düşüktür.

Kombine taş levha, organik malzeme ve çimento bordürlü çakıl yol
- kirden, düşen yapraklardan temizleme zorluğu
- düşük izin verilen yük
- Yetersiz sıkıştırılmış yüzeylerde yürüme zorluğu

Bir çakıl mozaikli tasarımcı duvarcılık, çimento harcı üzerinde doğal taş
Plastik elemanlar
Bahçe yollarını süslemek için plastik ürünler plaka şeklinde yapılır, kaldırım levhaları. Malzeme hafiftir, neme dayanıklıdır, çeşitli şekil ve boyutlardadır.
Plastik tabakların fiyatı herkese açıktır.

Yeşil plastik karolar çevredeki manzaraya uyumlu bir şekilde uyum sağlar
Döşemeyi zemine inşa etmek biraz zaman alacaktır, elemanlarda sabitleme sistemleri sağlanmıştır. Ancak bildiğimiz gibi, plastik güneşte solma eğilimindedir ve önemli yüklere dayanmaz.

Siyah plastik plakalar için başka bir seçenek
Ayrıca, yolların düzenlenmesi için ağaç kabuğu, rulo halinde çim çimen, seramik karo ve kırıntıları, kireç, kil ve seramik yonga karışımından oluşan tennessit kullanılır.
Ardından, rayları en popüler malzemelerden bağımsız olarak üretmenin yollarını düşünün.

Dolgulu beton yol
İnşaat için kuru havayı seçmelisiniz, böylece beton sertleşebilir ve kuruyabilir.
İş aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Dolgu sıkıştırılır ve su ile dökülür

Acemi bir ustaysanız, sertleşmeden önce doldurmak için zamanınız olması için karışımın küçük kısımlarını pişirmeniz gerekir.

sular altında kalıp betonu
2-3 gün sonra kalıp çıkarılır ve beton yol kullanılır.

Ahşap blok yol
Farklı çaplarda çok sayıda kesik veya takozunuz varsa, onlardan hızlı bir şekilde güzel bir yol oluşturabilirsiniz.
İş sırası:
1

Hendek hazırlığı. Derinliği, 6-7 cm kenar boşluğu ile kesimlerin yüksekliğine göre hesaplanır.
2

Hendek ince çakıl ve kumla kaplıdır. Katmanların kalınlığı en az 3-4 cm olmalıdır, dolgu dikkatlice sıkıştırılır, su ile dökülür.
3

Hazırlanan açmada testere kesimleri yapılır, aralarındaki boşluk minimum olmalıdır. Tüm kesimlerin yüksekliğini, yolun yüzeyinde çıkıntı olmayacak şekilde ayarlamak önemlidir.
4

Elemanlar arasındaki boşluklar kum-çakıl karışımı ile doldurulur ve nemlendirilir.
5

Kumu kuruttuktan sonra, bitmiş nesne şöyle görünecektir:
Takozlar arasındaki boşluklar, aksine, geniş bırakılabilir ve ince çakılla kaplanabilir. Böyle bir kombinasyonun fotoğrafı aşağıda sunulmuştur.

Çakıl taşlı testere kesimlerinden gelen yol

Kabuk veya çakıldan yapılmış toplu yollar
Herhangi bir inşaat becerisine sahip olmadan dolgu yollarında çalışma yapmak mümkündür. Küçük ve orta boy çakıllar boşaltma için uygundur, büyük çakılların etrafında dolaşmak çok uygun değildir.
Çevre dostu bir malzeme seçeneği çam kabuğu olacaktır.
İşin sırası aşağıdaki gibidir:

arasındaki çakıl yollar yataklar

Bakım talimatları
Yolların döküntülerden, düşen yapraklardan zamanında ve dikkatli bir şekilde temizlenmesi, su birikmesinin önlenmesi hizmet ömrünü uzatacaktır. Buz kabuğunu çıkarmak için tuz, reaktifler kullanılması tavsiye edilmez, temel malzemeyi bozabilir ve yakınlarda büyüyen bitkileri olumsuz etkileyebilir.
Takozlar, tahtalar, çakıl taşları arasında yabani otlar kırılırsa, bunlar düzenli olarak çıkarılır. Aşırı büyümüş çim çirkin görünüyor, palet elemanları arasındaki boşlukları artırıyor.
Seçtiğiniz bir bahçe yolu yapmak için malzeme ve yöntem ne olursa olsun, asıl şey süreçte yaratıcı olmaktır.
Kendin yap bahçe yolu (kaldırım levhaları)
Ülkede kendi ellerinizle bahçe yolları nasıl yapılır? (Harika fikirler için 80+ Fotoğraf seçeneği) + İncelemeler
Ben kulübemde kaldırım levhaları ve kaldırım taşları kullandım, bence doğal taş ve özel tuğla bu iş için daha uygun olsa da, o zaman yolların fiyatının daha pahalıya mal olacağı doğru. Ve neden ülkede kalıcı olarak yaşamıyorsanız, çok dik yollar yapın. Prensip olarak, genel olarak ülkede asfalt döşeyebilirsiniz ve endişelenmeyin, bir yazlık için yeterlidir.Ancak sürekli evde yaşıyorsanız, o zaman evet, yollar güvenilir ve uzun bir süre yapılmalıdır ve bir uzman değilse, o zaman bu konuda profesyonelleri işe almak daha iyidir, böylece yollar gerçekten bir anlam ifade eder. uzun zaman. Ve kulübede. Elbette ellerinizle çalışabilirsiniz, aynı zamanda kendi türünde bir spordur ve havası temizdir. Pekala, bu tür amaçlar için plastik veya ahşap kullanmazdım, çünkü açıkça güçten daha düşüktürler ve hava değiştiğinde ağaç tamamen çürür ve deforme olur.
Benzer şekilde, banliyö yolları için kaldırım döşemelerini tercih ettim. Bununla birlikte, makalede anlatılmayan karoların döşenmesinde birçok nüans vardır. Rayların yirmi yıldan fazla dayanmasını istiyorsanız, karoların beton bir temel üzerine döşenmesi gerekir. Çakıl ve kum üzerine döşenirse, yol en fazla on yıl sürecek, ardından karolar yine de büzülmeye başlayacak. Çimlerin içinden geçemeyeceği jeotekstil veya diğer malzemeleri kullandığınızdan emin olun. Aksi takdirde, yollar oldukça zahmetli bir süreç olan filizlenmiş çimlerden sürekli olarak temizlenmek zorunda kalacaktır. Yolun yerden yüksekte olması önemlidir, aksi takdirde yağmur sırasında tüm kir yol üzerinde olacaktır. Kaldırım taşı, tüm teknolojilerin gözetilmesiyle bile yanlara yayılma eğilimindedir. Bunun olmasını önlemek için, her iki tarafını da bina takviyesi ile güçlendirmek daha iyidir, daha sonra tüm kaldırım yekpare bir yapıya dönüşür. Ve sonuncusu. Mikrofiber ilaveli bir karo satın almak daha iyidir. Fiyat biraz daha yüksektir ve donma döngüleri - donma, daha büyük bir büyüklük sırasıdır.
Pek çok tasarım seçeneği var, bir haftadan fazla bir süredir sitemde nasıl bir yol düzenleyeceğim konusunda beynimi zorluyorum ve şimdiye kadar bir tuğla yol seçeneğine karar verdim. Büyükannemin sitede sıradan kare şeklinde beton levhaları var. Evet, özellikle düz ise, onlarla bir parkur düzenlemek çok kolay, ama biraz sıkıcı görünüyor. Para biriktirmek ve aynı zamanda güzel olmak istiyorum. Tabii ki, ideal olarak, bu doğal bir taş veya güzel bir kaldırım taşı döşemesidir, ancak özellikle çizimler gönderirseniz böyle bir zevk ucuz değildir. Ağaç, özel bir solüsyonla işlem görse bile çabucak ıslanır, güzel görünse de yine de bir tuğla yol kadar dayanıklı değildir. Kesinlikle tavsiye etmediğim şey, yolu betonla doldurmak... Pekala, bu doğru, özellikle de bir kır eviyse, etrafta çok fazla yeşillik ve çiçek var - ve işte su basmış beton yolda olmayanlar sadece çabuk kirlenir ve rengini kaybeder ama benimki de doğadan organik değil gibi görünüyor.
Bir yazlığımız olmasa da, ebeveynlerin yazlık evlerinin soylulaştırılmasıyla uğraşıyoruz. Ve patikalarla ilgili soru ortaya çıktığında, annem zeminden kalan ahşap kirişlerden istedi ve bu da bizi malzemeden biraz tasarruf etmeye motive etti, çünkü hala bir denge var, ancak biraz satın almak için. Ve baba, doğal taş İÇİN'di ve güçlü yarısı, yolları döşerken taş kullanımı için olmasına rağmen, anneyi destekledik.
Her şeyi harika yaptılar, kazamazsınız, ancak tüm inşaat işleri bizim yokluğumuzda yapıldı ve inşaatçılar hile yaptı: sadece ahşap kirişleri sıcak kuru yağ ile bitirmediler, aynı zamanda nemin olacağı yerde kötü bir delik açtılar. Git. Bu nedenle, yağmur yağar yağmaz, kütükler suda olur. Ve yazın boşluklarda çimenler büyüdü, çünkü çakıl yerine toprak vardı. Ne yazık ki, onu ayıklayıp kökünden söktük ve hatta çakıl atmaya çalıştık. Bir yıllık işkenceden sonra, her şeyi söküp doğal bir taş koymak zorunda kaldım, boşluklarda denizden çakıl taşları ve çiçekliğin yanında büyük taşlar var - çok şık ve en önemlisi yıllarca çıktı!
Bu nedenle, kendi elinizle parkur yaparken, en azından teoride konunun özünü bilmek ve inşaatçıların çalışmalarını kontrol etmek için kesinlikle bir takım bilgileri okumalısınız.